(1)生產(chǎn)線物料、容器、和流水線生產(chǎn)線項目的自動測量、自動變速器、成品輸出;(2)過程自動化,自動調(diào)整和自動處理故障的運行機制;(3)工藝參數(shù)(位置、尺寸、重量、數(shù)量、速度、性狀態(tài),行為,等等)的自動調(diào)節(jié)和控制;(4)專業(yè)動力總成分裝線的質(zhì)量自動檢測和自動浪費。項目生產(chǎn)線技術(shù)采用自動化程度、控制方法和可以達到隨產(chǎn)品類型,產(chǎn)品屬性,上海動力總成分裝線材料(或容器)和各種因素的限制,如流水線生產(chǎn)線的要求。

多功能升降專業(yè)動力總成分裝線對傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線工藝做了改進，動力總成分裝線公司通過分體式升降臺、車門收納裝置以及滑板的雙向運行，可將內(nèi)飾、底盤、終裝等主線和車門分裝等輔線工藝在同一地面設(shè)備上操作完成，此方式顛覆了傳統(tǒng)底盤裝配只能在高位裝配的方式，不再需要空中懸掛輸送，工藝變得更簡單，輸送滑板制作模塊化，可單元化組合，布置靈活，省去了線體之間頻繁轉(zhuǎn)接。

專業(yè)動力總成分裝線板鏈工件的裝配線采用組合裝配方式，作業(yè)數(shù)量可根據(jù)工藝要求設(shè)置。工作站配有電源插座、工具箱、物料箱等，使整個過程得以實現(xiàn)表達有序。動力總成分裝線公司生產(chǎn)的板鏈機有兩種：重型板鏈輸送和輕型板鏈輸送重型鏈板輸送機框架材料通常是用碳鋼制成的。有時也稱為厚板鏈線，重鏈機廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、家用電器、大型電器、機電行業(yè)。

專業(yè)動力總成分裝線的淋雨控制系統(tǒng)包括遠方控制柜與變頻控制柜，動力總成分裝線公司根據(jù)流量計實際通過流量信號反饋至遠方控制柜后，和給定值進行比較，通過變頻控制柜進行內(nèi)部PID調(diào)節(jié)，自動追蹤給定值，實現(xiàn)閉環(huán)連續(xù)調(diào)節(jié)。該淋雨裝置控制系統(tǒng)實現(xiàn)雨量可以通過閥門和變頻器控制進行調(diào)整，系統(tǒng)調(diào)節(jié)穩(wěn)定可靠，抗干擾能力強。

主要生產(chǎn)線或工藝路線的多數(shù)和經(jīng)營的產(chǎn)品的勞動，并決定要完成的某些類型的產(chǎn)品所需的加工機器、 設(shè)備、 機器和設(shè)備的安排和布局等生產(chǎn)線。線與更大的靈活性和可適應(yīng)各種生產(chǎn)要求;根據(jù)生產(chǎn)條件不能用，組裝線是一種先進的生產(chǎn)組織形式; 形式在產(chǎn)品規(guī)格是更復雜、 更多的部件，每個產(chǎn)品不會產(chǎn)生太多，缺乏機械和設(shè)備公司，上海動力總成分裝線可以實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。專業(yè)動力總成分裝線有以下步驟︰1.首先確定節(jié)拍時間、2.過程、3.指南、4.U 形線、5.AB 控制、6.燈、7.收到的項目

傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線主線由專業(yè)動力總成分裝線（地面線）、上海專業(yè)動力總成分裝線（空中線）、終裝配線（地面線）、商品化線（地面線）、車門線（空中線）等組成。由于內(nèi)飾線、終裝配線和終裝線都屬于地面線，底盤線屬于空中線，從地面到空中、再從空中到地面，轉(zhuǎn)線時工件需要在多種不同形式輸送設(shè)備之間更換支撐載具、進行轉(zhuǎn)接，大大增加了線體故障率和設(shè)備復雜程度，為了確保轉(zhuǎn)接設(shè)備的可靠性，通常要求轉(zhuǎn)接設(shè)備轉(zhuǎn)接精度足夠高，相應(yīng)地增加了設(shè)備投資，而且轉(zhuǎn)接工位通常是整個輸送系統(tǒng)節(jié)拍提升的瓶頸，大大限制了生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提升。